Noticiasdeciclismo.com – El año ciclista 2023 está llegando a su fin, pero no antes de que se dispute el Tour de Lombardía. La quinta y última de las clásicas monumentales de la temporada, una carrera impregnada de heroísmo ciclista, fue ganada en los últimos dos años por Tadej Pogačar. El esloveno buscará el sábado una tercera victoria consecutiva, pero la competencia será feroz. Noticiasdeciclismo.com analiza en detalle lo que nos espera.
Historia
La lista de victorias de Roger De Vlaeminck es simplemente impresionante. En una época en la que Eddy Merckx dominaba el ciclismo y había grandes campeones como Joop Zoetemelk, Luis Ocaña, Felice Gimondi, Bernard Thévenet, Francesco Moser y Jan Raas, el excéntrico ciclista belga de Eeklo acumuló un palmarés impresionante. Tres veces Milano-San Remo, cuatro veces París-Roubaix, la Ronde van Vlaanderen, Liège-Bastogne-Liège, ¡incluso siete veces el Tirreno-Adriático, 22 etapas del Giro de Italia!
El nombre de De Vlaeminck está estrechamente relacionado con París-Roubaix, ya que todavía ostenta el récord con cuatro victorias, pero también tiene un lugar especial en su corazón para el Tour de Lombardía, que ganó en 1974 y 1976. «Es la carrera más hermosa y dura del mundo. Pero, hombre, el Tour de Lombardía… Eso es verdaderamente ciclismo», dijo el belga en una entrevista con De Standaard en 2017.
«En mi época, los corredores de un día tenían que enfrentarse a los escaladores. He competido contra Thevenet, Poulidor, Zoetemelk, Panizza… Pero también contra los grandes del clasicismo. Si puedes decir en Italia que tienes en tu palmarés Milano-San Remo y Lombardía, estás en la galería de los más grandes. Lombardía no está en el grupo de los cinco monumentos por nada. No puedes hacer nada en Lombardía si no te gusta escalar. Pero si lo haces bien y tienes ganas, Lombardía es realmente genial», opinó el doble ganador.
Sean Kelly ganó el Tour de Lombardía hasta en tres ocasiones – foto: Cor Vos
Esta «verdadera carrera», para usar las palabras de De Vlaeminck, vio la luz en 1905. En los primeros años, la carrera se llamaba «Milán-Milán», pero desde 1907 la conocemos como el Tour de Lombardía o Il Lombardia. De los cinco monumentos, solo la Lieja-Bastoña-Lieja (1892) y el París-Roubaix (1896) son más antiguos, pero la carrera estuvo en el calendario ciclista antes que Milán-San Remo (1907) y la Ronde van Vlaanderen (1913). De estos cinco monumentos ciclistas, Il Lombardia quizás sea el más atmosférico.
Sin duda, tiene que ver con la época del año, el otoño, y el hecho de que la temporada de ciclismo esté llegando a su fin. Es tiempo de reflexión y rápidamente recordamos todo lo que ha pasado en el último año ciclista. En Italia, la carrera también es conocida como «la corsa delle foglie morte», o «la carrera de las hojas muertas», mientras que en los Países Bajos se la conoce como «la carrera de las hojas que caen». De cualquier manera, el Tour de Lombardía es la última cita monumental de la temporada de ciclismo en carretera.
En la lista de ganadores encontramos prácticamente solo nombres grandes. Tenemos a Gustave Garrigou (1907), François Faber (1908), Henri Pélissier (1911, 1913 y 1920) y Philippe Thys (1917) en los años previos, durante y después de la Primera Guerra Mundial. También encontramos a grandes campeones italianos como Costante Girardengo (1919, 1921 y 1922), Alfredo Binda (1925, 1926, 1927 y 1931), Gino Bartali (1936, 1939 y 1940) y el adalid Fausto Coppi (1946, 1947, 1948, 1949 y 1954) en el período de entreguerras y los primeros años después de otra terrible guerra mundial.
Además, figuran entre los ganadores figuras destacadas del ciclismo como Rik Van Looy (1959), Felice Gimondi (1966 y 1973), el citado Roger De Vlaeminck (1974 y 1976), Francesco Moser (1975 y 1978), Bernard Hinault (1979 y 1984), Sean Kelly (1983, 1985 y 1991) y Tony Rominger (1989 y 1992). Después del cambio de milenio, varios corredores lograron ganar varias veces, como Michele Bartoli (2002 y 2003), Paolo Bettini (2005 y 2006), Damiano Cunego (2004, 2007 y 2008), Philippe Gilbert (2009 y 2010), Joaquim Rodríguez (2012 y 2013) y Vincenzo Nibali (2015 y 2017).
El país anfitrión Italia ha tenido 69 ganadores, ningún otro país lo ha hecho mejor o siquiera se ha acercado. Bélgica es el segundo país más exitoso junto con Francia, con un total de doce ganadores. Thys, Van Looy, Emile Daems, Herman Vanspringel, Jean-Pierre Monseré, Merckx, De Vlaeminck, Fons De Wolf y Gilbert son los nombres. Jo de Roo (1962 y 1963), Hennie Kuiper (1981) y Bauke Mollema (2019) han conseguido victorias para los Países Bajos en la carrera, que todos los ciclistas de élite desean ganar.
Últimos diez ganadores del Tour de Lombardía
2022: Tadej Pogačar
2021: Tadej Pogačar
2020: Jakob Fuglsang
2019: Bauke Mollema
2018: Thibaut Pinot
2017: Vincenzo Nibali
2016: Esteban Chaves
2015: Vincenzo Nibali
2014: Daniel Martin
2013: Joaquim Rodríguez
Joaquim Rodríguez camino de su primera de dos victorias en ‘Il Lombaria’ – foto: Cor Vos
Última edición
El Tour de Lombardía marca en cierto modo el final de la temporada ciclista, pero el año pasado también fue el escenario de la despedida de dos fenómenos del ciclismo del siglo XXI. Vincenzo Nibali (ganador de Il Lombardía en 2015 y 2017) y Alejandro Valverde (segundo en las ediciones de 2013, 2014 y 2019) disputaron su última carrera como profesionales. Antes de la salida, los italianos y el español fueron homenajeados por sus compañeros de equipo en el pelotón formando un pasillo de honor.
Después de la salida, la atención se centró en otros tres corredores: Alex Tolio (Bardiani-CSF-Faizanè), Christian Scaroni (Astana Qazaqstan) y Simone Ravanelli (Drone Hopper-Androni Giocattoli). Estos tres escapados comenzaron con una ventaja en la primera ascensión del día, la Forcellino di Bianzano. Durante esta subida vimos un contraataque desde el pelotón.
Adiós, Alejandro y Vincenzo! foto: Cor Vos
Alessandro De Marchi (Israel-Premier Tech), Lawson Craddock (BikeExchange-Jayco), Kenny Elissonde (Trek-Segafredo), Davide Bais (EOLO-Kometa), Luca Covili (Bardiani-CSF-Faizanè) y Natnael Tesfatsion (Drone Hopper-Androni Giocattoli) lograron unirse en las laderas de la Forcellino di Bianzano. En el Passo di Ganda, la segunda ascensión del día, también se unió Aurélien Paret-Peintre (AG2R Citroën). Así, la escapada temprana estaba formada por diez corredores.
Los diez fugados alcanzaron una ventaja máxima de cinco minutos y medio. La ventaja no aumentó aún más, ya que los equipos Movistar, Jumbo-Visma y UAE Emirates comenzaron a acelerar en el pelotón. En el Madonna del Ghisallo, el pelotón se redujo considerablemente, pero lo mejor estaba por venir en el empinado ascenso de Civiglio, donde la carrera suele explotar. Y esto no fue diferente esta vez. Gracias al trabajo duro de los hombres de UAE Emirates, al servicio del gran favorito Tadej Pogačar, el grupo de élite se fragmentó por completo.
Después de un último relevo de Davide Formolo, fue el momento de que Pogačar acelerara. Solo un corredor fue capaz de seguir su rueda, al igual que en el Giro dell’Emilia, Enric Mas. Otro español, Mikel Landa, logró mantenerse un poco cerca de estos dos corredores, pero para los demás corredores, incluidos el ganador del Tour Jonas Vingegaard, el despedido Valverde y el antiguo ganador Bauke Mollema, el ritmo era demasiado alto. Pogačar y Mas llegaron juntos a la cima de Civiglio.
¡De nuevo Pogačar! El esloveno derrota a su oponente español en un sprint – foto: Cor Vos
En el rápido y traicionero descenso, un fuerte Landa logró unirse nuevamente y así llegamos a la San Fermo della Battaglia, que tuvo que ser ascendida por segunda vez. En esta subida de poco más de dos kilómetros, Mas dio lo mejor de sí mismo una vez más, pero Pogačar no cedió. Landa, por otro lado, no pudo seguir el ritmo y comenzó los últimos kilómetros planos hacia la meta con desventaja. El escalador de Bahrain Victorious no volvió a ver la cabeza de carrera hasta después de la línea de meta.
Mas y Pogačar no lograron separarse y, por lo tanto, un sprint decidió la victoria. El teóricamente más rápido, Pogačar, demostró tener las piernas más rápidas incluso después de 253 kilómetros y no tuvo rival en Mas, quien tuvo que conformarse con un segundo lugar ingrato. Landa cruzó la meta en tercer lugar, Sergio Higuita y Carlos Rodríguez completaron el top 5. ¿Y Valverde y Nibali? El español terminó su última carrera como profesional en un meritorio sexto lugar, mientras que el italiano terminó en el puesto 24.
Resultado del Tour de Lombardía 2022 (253 km)
1. Tadej Pogačar (UAE Emirates) en 6h 21′ 22»
2. Enric Mas (Movistar) m.t.
3. Mikel Landa (Bahrain Victorious) a 10s
4. Sergio Higuita (BORA-hansgrohe) a 52s
5. Carlos Rodríguez (INEOS Grenadiers) m.t.
Mas, Pogačar y Mikel Landa en el podio – foto: Cor Vos
Recorrido
El inicio de la carrera será nuevamente en Como, donde se encontraba la meta el año pasado. Lo curioso es que la ruta de este año es la misma que la de hace dos años. Esto significa que los ciclistas no pasarán por el temido Muro di Sormano y que la final no estará aderezada por las escaladas a Civiglio y San Fermo della Battaglia.
El Madonna del Ghisallo sí aparecerá en esta edición, pero será mucho más temprano en la carrera y, por lo tanto, no será más que un aperitivo de lo que está por venir. Normalmente, los corredores pasarían por la cima de este famoso puerto a través de Bellagio, pero este año eso tampoco sucederá. El Madonna del Ghisallo, que solía ser un juez importante en la carrera, pierde algo de su brillo.
Después del descenso de Ghisallo, la ruta sigue el lago de Como durante varios kilómetros y luego pasa por el lago de Garlate. Cuando lleguen a Almenno San Bartolomeo y se dirijan hacia el norte, verán Bergamo en la distancia. Sin embargo, los corredores aún deben tomar un desvío considerable sobre varias subidas difíciles. La primera subida, hacia Roncola, tiene una longitud de 9.4 kilómetros con una pendiente promedio del 6.6%.
Después de un primer kilómetro con una pendiente del 3%, viene una parte media de cinco kilómetros con una pendiente del 8%, con una cima de hasta el 17%. Luego, la carretera se vuelve plana hacia la cima, y después de eso, comienza el descenso hacia la siguiente subida. El camino hacia Berbenno asciende durante unos siete kilómetros a menos del 5% y se puede considerar como un interludio no muy difícil entre las subidas de Roncola y Dossena, que aparece rápidamente.
Después del descenso de Berbenno, los corredores seguirán el valle del Brembo, un afluente del río Adda, río arriba hacia San Pellegrino Terme. Justo después de esta localidad, comienza el Colle di Zambla, la subida más larga del día. El Colle di Zambla tiene un total de 24 kilómetros y es muy irregular.
La subida consta de varias partes. La primera parte hasta el pueblo montañoso de Dossena -el Passo della Crocetta- tiene once kilómetros con una inclinación del 6%. Después de abandonar Dossena, hay un breve descenso, una sección ascendente de poco más del 7% y una sección casi plana de unos cinco kilómetros.
Los últimos 2.5 kilómetros del Colle di Zambla son muy duros, la carretera vuelve a subir con una pendiente del 7%, lo que puede brindar oportunidades a los atacantes. Una vez en la cima de Zambla, todavía quedan 65 kilómetros hasta la meta. Sin embargo, lo difícil aún está por venir, ya que después de un rápido descenso hacia el valle del Serio, los corredores comienzan rápidamente a subir la ascensión más difícil del Tour de Lombardía.
El Passo di Ganda no es la subida más larga con sus 9.2 kilómetros, pero tiene un promedio del 7.3%, con tramos de hasta el 15% en los últimos kilómetros. Luego, si los corredores quieren llegar a Bergamo, deben descender hacia la capital de la provincia homónima. Después de bajar, la organización podría haber optado por ir directamente hacia la meta en Viale Papa Giovanni XXIII en Bergamo, pero RCS Sport no ha elegido el camino más fácil.
La organización ha optado por un pequeño bucle por encima de la ciudad, por el Città Alta, con una última subida a unos cinco kilómetros de la meta para marcar la diferencia. El Colle Aperto es una pequeña subida de 1.6 kilómetros a casi el 8%, con una sección máxima del 12%, parte de ella con adoquines, lo que hace que la subida sea especialmente difícil. Durante la edición de 2016, Esteban Chaves demostró que la carrera aún puede sorprender en el Colle Aperto.
El colombiano logró superar a Romain Bardet con un último ataque. A continuación, Chaves se llevó la victoria en un sprint por delante de Diego Rosa y Rigoberto Urán. Cabe señalar que en ese momento la llegada no fue en Viale Papa Giovanni XXIII, sino en una calle paralela. Viale Papa Giovanni XXIII se alcanza después de un descenso de aproximadamente tres kilómetros. Entonces, después de 238 kilómetros, ¿a quién veremos hacer el gesto de victoria?
Sábado 7 de octubre: Como-Bergamo (238 km)
Inicio: 10.35 horas
Meta: entre las 16.40 y las 17.25 horas
Favoritos
El Tour de Lombardía es la última cita de la temporada para la mayoría de los corredores, pero también es una cita muy importante. Por lo general, en las clásicas monumentales se sube el nivel un poco más, y este año no es una excepción. Estamos ante una batalla entre tres grandes ciclistas. Llamémosla la batalla de los «Tres Grandes»: Tadej Pogačar, Primož Roglič y Remco Evenepoel.
Primož Roglič – foto: Cor Vos
En las últimas carreras italianas de otoño ya hemos presenciado duelos entre Pogačar y Roglič. Roglič salió victorioso en el Giro dell’Emilia y en el Tre Valli Varesine empataron. Basándonos en estos dos enfrentamientos, puede parecer lógico que Roglič sea considerado como el gran favorito, pero en este caso vamos a inclinarnos por su compatriota más joven, Tadej Pogačar. El líder de UAE Emirates tiene una ventaja (o deberíamos decir, dos) sobre el corredor de Jumbo-Visma en el Tour de Lombardía.
Pogačar ya ha ganado dos veces Il Lombardia, mientras que Roglič aún no ha subido al escalón más alto del podio. Eso dice algo, es decir, que la última clásica monumental de la temporada le sienta bien a Pogačar. El corredor de 25 años fue el más fuerte el año pasado después de una carrera sobre Civiglio y San Fermo della Battaglia, pero el doble ganador del Tour de Francia también mostró su fortaleza en 2021 en el circuito que volveremos a tener este año, con Passo di Ganda y Colle Aperto en Bergamo como puntos clave.
Primoz Roglič – foto: Cor Vos
Pogačar iniciará el sábado con confianza, pero se enfrentará a dos oponentes de mucho nivel. Ya hemos mencionado el nombre de Primoz Roglič en esta previa. Para el corredor de 33 años, no es una edición cualquiera del Tour de Lombardía: es su última carrera con el maillot de Jumbo-Visma. Roglič se marcha después de ocho temporadas muy exitosas con el equipo neerlandés, pero sin duda querrá terminar con un gran momento deportivo y dar al equipo un bonito regalo de despedida.
Esto ya lo ha conseguido con su victoria en el Giro dell’Emilia, pero sin duda Roglič soñará con una despedida aún más grandiosa. Tiene la forma, el recorrido le va bien y no tiene que preocuparse por la fortaleza de su equipo. Sin embargo, en sus cuatro participaciones anteriores, Roglič terminó en el puesto 40º, 17º, 7º y 4º. Eso contrasta con los resultados que ya ha cosechado Pogačar. Aunque, el oportunista probablemente llegue a la conclusión de que hay una tendencia ascendente en los resultados de Roglič.
Si observamos la fortaleza de UAE Emirates y Jumbo-Visma, los equipos de los dos eslovenos, debemos concluir que el equipo de Pogačar parece más fuerte sobre el papel. Por supuesto, Jumbo-Visma cuenta con corredores muy fuertes como Attila Valter, Tiesj Benoot y Wilco Kelderman. Sin embargo, la selección de UAE Emirates es para babear de gusto y está llena de calidad con Marc Hirschi, Davide Formolo, Jay Vine, Rafal Majka y Diego Ulissi. Y aún no hemos mencionado a Adam Yates, quien también tiene capacidad para ganar la carrera.
Remco Evenepoel – foto: Cor Vos
Sí, hay otros equipos y corredores a tener en cuenta además de Jumbo-Visma y UAE Emirates. Ya hemos hablado de los «Tres Grandes»: Tadej Pogačar, Primož Roglič y… Remco Evenepoel. El belga de 23 años de Soudal Quick-Step no ha competido desde la Vuelta a España, pero el ex campeón mundial sin duda dejará su huella en el curso de la carrera. Eso es lo que siempre ha hecho Evenepoel: el anonimato simplemente no va con él. Además, tiene algo que demostrar en esta carrera.
Todos recordamos su terrible accidente hace tres años, cuando en el Tour de Lombardía – durante el descenso del Muro di Sormano – calculó mal una curva, chocó contra una pared y cayó metros hacia abajo. El resultado fue una fractura de pelvis y meses de rehabilitación. Esto ya está en el pasado del ciclista de Schepdaal, pero sin duda le dará combustible adicional para rendir bien el sábado. Y un Evenepoel que compite con adrenalina y con algo que demostrar es extra peligroso.
Solo hay un problema: ¿puede el joven corredor belga concentrarse plenamente en la carrera con todo lo que está sucediendo ahora en su equipo Soudal Quick-Step y la próxima fusión con Jumbo-Visma? El nombre de Evenepoel ha sido vinculado nuevamente en los últimos días con el INEOS Grenadiers. ¿Esto genera demasiado estrés innecesario? ¿O puede Evenepoel convertir esta energía negativa en algo positivo y hermoso?
Simon Yates – foto: Cor Vos
La mayoría de los ojos estarán puestos en Pogačar, Roglič y Evenepoel, pero eso no significa que no haya otros contendientes para la victoria. Tomemos a Simon Yates, quien ha estado en gran forma en las últimas semanas y tiene las habilidades para ganar Il Lombardia. El escalador británico fue tercero en el Giro dell’Emilia, una prueba importante, solo por detrás de los dos eslovenos. En esta clásica también impresionó Aleksandr Vlasov (6º). El ruso, quien también fue tercero en el Tre Valli Varesine, es un corredor a tener en cuenta con su capacidad para escalar y su poderío en los sprints.
Ahora bien, si hablamos del Giro dell’Emilia, en el top-10 de esta carrera también encontramos los nombres de Enric Mas (4º) y Michael Woods (5º). También hay que tenerlos en cuenta para el sábado. No debemos olvidar que Mas fue el único verdadero desafiante de Pogačar en el Tour de Lombardía del año pasado, aunque perdió la carrera en un sprint a dos. Woods fue quinto en la carrera de otoño de 2019. El canadiense no solo fue quinto en Emilia, sino también sexto en la Tre Valli Varesine. Eso promete para el sábado.
Ben Healy – foto: Cor Vos
Otros corredores destacados en el Giro dell’Emilia fueron Richard Carapaz y Ben Healy. El ecuatoriano se quedó en séptimo lugar en la cima de San Luca, pero fue el primero en reaccionar a un ataque de Tadej Pogačar en la parte final. Carapaz también fue segundo en Tre Valli Varesine. El sudamericano y su compañero de equipo en EF Education-EasyPost, Ben Healy, podrían formar un equipo muy peligroso. El irlandés optó por una preparación alternativa para el monumento italiano y ¿esto dará sus frutos?
También merece la pena estar pendientes de otro compañero de equipo de Healy y Carapaz en EF Education-EasyPost, Rigoberto Urán, que en el pasado ya ha subido tres veces al podio del Tour de Lombardía. Por otro lado, el equipo Team DSM-Firmenich confía en Romain Bardet, quien ya fue cuarto en esta carrera. Los jóvenes franceses Lenny Martinez y Romain Grégoire pueden sorprender con Groupama-FDJ, mientras que Julian Alaphilippe y el ganador de la Tre Valli Varesine, Ilan Van Wilder, pueden ser los fieles lugartenientes ideales para Soudal Quick-Step.
Thibaut Pinot ganó el Tour de Lombardía en 2018 ¿Podrá brillar otra vez cinco años después? – foto: Cor Vos
Israel-Premier Tech no solo cuenta con Woods en la carrera de las hojas que caen, sino también con Dylan Teuns (3º en 2018), Jakob Fuglsang (ganador en 2020) y Domenico Pozzovivo. INEOS Grenadiers no tiene un líder claro, pero cuenta con Pavel Sivakov y Carlos Rodríguez en su equipo. Otros corredores a tener en cuenta son Lennert Van Eetvelt, Andreas Kron (Lotto Dstny), Lorenzo Fortunato (EOLO-Kometa), Filippo Zana (Jayco AlUla), Valentin Madouas (Groupama-FDJ) y Warren Barguil (Arkéa-Samsic).
Tampoco podemos olvidar al antiguo ganador Bauke Mollema (Lidl-Trek), Guillaume Martin, Victor Lafay (Cofidis), Simone Velasco (Astana Qazaqstan), Ben O’Connor, Felix Gall (AG2R Citroën) y Sergio Higuita (BORA-hansgrohe). Bahrain Victorious tiene a Mikel Landa, quien fue tercero el año pasado, y a Santiago Buitrago como un posible súper dúo. Por último, queremos hacer una mención especial a Thibaut Pinot, quien se retirará como ciclista profesional después del Tour de Lombardía. ¿Podrá brillar una vez más en su clásica favorita, que ganó en 2018?