Un Nuevo Enfoque para los Problemas Comunes de Válvulas
Todos hemos enfrentado alguna vez la frustración de una bomba de aire que no se ajusta correctamente a la válvula, una válvula que se dobla después de inflar, o una bomba que parece dejar salir más aire del que introduce. Con la introducción de un nuevo tipo de válvula, Schwalbe espera dejar estos problemas en el pasado y establecer un nuevo estándar en la industria.
Innovación del Inventor John Quintana
La Clik Valve es una creación del inventor estadounidense John Quintana, quien ha trabajado junto con Schwalbe en el desarrollo de este producto durante un largo tiempo. Hace más de cinco años, Quintana se propuso crear una válvula que fuera tan fácil de usar que incluso sus hijos pudieran inflar sus propias llantas sin problema. En lugar de enfocarse en la bomba de aire, abordó la raíz del problema: la propia válvula.
Detalles Técnicos de la Clik Valve
Internamente, la Clik Valve no es muy diferente de una válvula Presta promedio, pero tiene una cabeza ligeramente distinta. Esta diferencia ofrece una ventaja significativa, ya que Quintana también desarrolló una nueva cabeza de bomba que se puede conectar y desconectar de la válvula con facilidad. La cabeza de la bomba se sujeta alrededor de una muesca en la parte superior de la válvula utilizando tres pequeñas bolas internamente, lo que permite una conexión y desconexión fácil y segura.
Compatibilidad con Otras Cabezas de Bomba
Una ventaja adicional de la Clik Valve es su compatibilidad con otras cabezas de bomba. Esto significa que, incluso si no tienes tu propia bomba a mano, todavía puedes inflar tu llanta en diversas situaciones.
Planes de Comercialización y Adaptabilidad
Schwalbe planea lanzar en corto plazo un kit de conversión que incluirá dos núcleos de válvula y un adaptador para la cabeza de una bomba de bicicleta, a un precio estimado de entre 6 y 7 euros. De esta manera, buscan facilitar el acceso al nuevo sistema de válvula para todos.
Futuras Ofertas de Productos
Eventualmente, también será posible comprar una nueva cabeza de bomba que se pueda adaptar a tu propia bomba de bicicleta. Junto con SKS Germany, Schwalbe ya está vendiendo una nueva bomba de bicicleta compatible con este sistema. Además, en unos pocos años, Schwalbe comenzará a equipar sus propias llantas con la nueva válvula, con la esperanza de que, a mediano plazo, se convierta en el estándar industrial para casi todo tipo de llantas: desde llantas de bicicleta hasta llantas de automóvil y todo lo que esté en medio.
Fotos: Ties Wijntjes/WielerFlits