Ridley ha lanzado una nueva bicicleta en forma de Falcn RS. Pronunciada ‘falcon’, la nueva bicicleta se presenta como una bicicleta de rendimiento general, que Ridley dice que puede manejar cualquier tipo de carrera en carretera y tiene como objetivo combinar un paquete más ligero con beneficios aerodinámicos. Ahora podemos confirmar que el prototipo de Ridley que vimos a Caleb Ewan montando en el Tour de Francia era precisamente este. Ridley dice que el «peso aerodinámico» ha sido una consideración clave en el diseño de la Falcn, con el objetivo de hacer la bicicleta lo más aerodinámica posible sin agregar demasiado peso debido a material excesivo o formas de tubo extravagantes. La marca dice que el rendimiento aerodinámico está a la altura de la bicicleta aerodinámica Noah, pero la Falcn tiene un peso comparable a la máquina de escalada Helium. No es tan extremo, pero esto genera comparaciones con la transición Venge / Tarmac de 2020. Se afirma que la Falcn RS pesa poco más de 100 gramos más que el Helium. Lo que significa que un cuadro mediano pesará alrededor de 825 gramos y la horquilla pesará 380 gramos. Esto da como resultado un peso total de la bicicleta de aproximadamente 7.4 kg. Además de ahorrar gramos, también está en tendencia con la obsesión de la industria de la bicicleta por eliminar vocales de los nombres de los productos. Aunque ha sido diseñado para neumáticos de 28 mm, el cuadro puede acomodar neumáticos de hasta 34 mm, lo que según Ridley debería hacer que se sienta cómodo tanto en los adoquines de Roubaix como en asfalto más rápido y suave.
Optimización aerodinámica
Ridley dice que realizó una extensa evaluación de dinámica de fluidos computacional y pruebas en túnel de viento en su propio túnel de viento para optimizar la aerodinámica de la Falcn. La parte delantera de la bicicleta, específicamente el tubo de dirección más profundo y el área de la corona de la horquilla, ha recibido la mayor consideración aerodinámica, mientras que el resto de la bicicleta se ha desarrollado para ser lo más aerodinámica posible manteniendo un peso ligero. Ridley afirma que a pesar de su peso más pesado, la Falcn será más rápida que el Helium, ya que la resistencia aerodinámica aún afecta incluso cuando se asciende una pendiente.
Nuevas geometrías y opciones personalizadas
Ridley también ha desarrollado un nuevo conjunto de números de geometría para la Falcn, que la marca afirma que se basan en el éxito del Noah y el Helium. La nueva geometría ha sido probada por los ciclistas del equipo Lotto-Dstny WorldTour y proporciona un equilibrio entre velocidad, reactividad y estabilidad. Sin embargo, es poco probable que veamos al equipo usando la Falcn en el futuro, ya que Lotto-Dstny ha cortado lazos con Ridley a favor de un nuevo proveedor de bicicletas rumoreado para ser Orbea. El tubo de dirección de la Falcn es ligeramente más corto que el del Noah y el Helium. El pedalier también se ha rebajado, en parte para acomodar las mayores holguras de neumáticos de la bicicleta. Se ofrecerán seis tallas, que van desde XXS hasta XL. Por ejemplo, un cuadro de tamaño mediano de la Falcn tendrá vainas de cadena 2 mm más largas que un cuadro Noah FAST, stack 14 mm más bajo y reach 4 mm más largo.
Especificaciones y opciones de configuración
Las bicicletas vendrán con una potencia y manillar de fibra de carbono Forza integrados en una sola pieza que presenta un alcance de 75 mm y una caída de 130 mm junto con una inclinación de cinco grados. La opción de potencia de 90 mm vendrá con barras de 380 mm de ancho. Las potencias de 100-110 mm se combinarán con barras de 400 mm y las potencias de 120 mm vendrán con manillares de 420 mm de ancho. La Falcn se puede utilizar con configuraciones de transmisión 1x o 2x y cuenta con un soporte trasero SRAM UDH, algo novedoso en bicicletas de carretera, y un soporte desmontable para desviador delantero. También hay tres posiciones de montaje de portabidones para elegir en el tubo inferior y el tubo del asiento, lo que permite a los ciclistas elegir entre una posición más baja y aerodinámica o una posición más alta pero más fácil de alcanzar. Ridley puede ofrecer una configuración personalizada completa con su configurador en línea. Se pueden elegir varias opciones de pintura personalizada y también existe la opción de personalizar completamente las especificaciones. La Falcn RS está disponible como una bicicleta completa en tres variantes diferentes que se desglosan en la tabla a continuación. El cuadro, el manillar y la tija de sillín son iguales en los tres modelos, pero cuentan con SRAM Force AXS, Shimano Ultegra Di2 y 105 Di2 respectivamente. La Falcn RS también estará disponible como cuadro y horquilla, aunque aún no tenemos precios para esto. Todas las bicicletas cuentan con los neumáticos Vittoria Corsa Pro de primera calidad, y las bicicletas Force y Ultegra vienen con ruedas DT Swiss ARC 1400, mientras que la versión 105 estará equipada con ruedas Forza Levanto.