Introducción a lo Último en Neumáticos para Gravel
Bontrager ha lanzado al mercado dos nuevos neumáticos de gravel, diseñados para responder a las diversas necesidades de los entusiastas del ciclismo. El Bontrager Girona, caracterizado por su ligereza y rapidez, y el Bontrager Betasso, enfocado en ofrecer una mayor adherencia en superficies de grava áspera y senderos moderados.
Tecnología y Construcción
Un vistazo a la innovación
Cada uno de estos neumáticos incorpora una nueva construcción. El modelo Girona está equipado con la estructura GR-gravel, destacada por Bontrager como un armazón de rápido rodaje. Por otro lado, el Betasso utiliza el armazón GX, reconocido por su robustez. Ambos modelos incluyen protección contra pinchazos a lo largo de todo el neumático, prometiendo una protección hasta 350% superior en comparación a modelos anteriores.
Compuestos dobles para el máximo rendimiento
Además, se ha implementado un nuevo compuesto doble para gravel, consistente en un piso firme y de rodaje rápido, complementado con tacos laterales más duros. Esta configuración asegura hasta un 10% más de velocidad y un 39% más de agarre en comparación con los neumáticos Bontrager GR1 y GR2.
Los Modelos
El Bontrager Girona RSL, nombrado así por la ciudad española, se posiciona como el neumático de gravel más ligero del catálogo de Bontrager, disponible en anchuras de 35, 38 o 42 milímetros. El Betasso, por su parte, está diseñado para terrenos más desafiantes y se ofrece en anchuras de 42, 45 o 50 milímetros. Cada modelo tiene un precio de 69,99 euros por neumático.
En Conclusión
Con estos lanzamientos, Bontrager demuestra su compromiso con la innovación y el rendimiento en el ciclismo de gravel. La incorporación de tecnologías avanzadas en los neumáticos Girona y Betasso se traduce en una experiencia de conducción superior, capaz de satisfacer las expectativas de los ciclistas más exigentes en términos de velocidad y durabilidad.