La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha tomado la decisión de prohibir el uso de la innovadora «helmsok» de Specialized, una combinación de casco y cubrecuello, que será excluida del pelotón profesional a partir del 2 de abril. Sin embargo, esta noticia ha traído consigo una confusión en cuanto a la fecha de implementación de la prohibición, afectando a ciclistas como Remco Evenepoel y Primoz Roglic.
Confusión en la implementación del veto
Remco Evenepoel, quien compitió sin la «helmsok» durante la etapa inicial de la Vuelta al País Vasco el 1 de abril, reveló haber recibido un correo electrónico de la UCI, donde se especificaba que el veto comenzaba ese mismo día, contradiciendo la información disponible en el sitio web de la UCI que marcaba el 2 de abril como la fecha de inicio. El equipo Soudal Quick-Step, sorprendido por este cambio, optó por acatar la fecha más temprana para evitar riesgos.
Otras medidas sorpresivas de la UCI
No solo la prohibición de la «helmsok» ha generado controversias, sino también una nueva regla referente al posicionamiento de las radios, las cuales, según se comunicó horas antes del inicio de la competencia, deberán llevarse en la espalda para no ofrecer ventajas aerodinámicas. Esta decisión parece ser parte de un conjunto de medidas inesperadas por parte de la UCI.
Roglic, entre los últimos en usar la «helmsok»
A pesar de la confusión, Primoz Roglic fue visto usando la «helmsok» durante la misma etapa, levantando comentarios y especulaciones sobre la comunicación de las normas por parte de la UCI.
Final de una era icónica en el ciclismo
La prohibición marca el fin de una breve, pero destacada era para la «helmsok» de Specialized, un artículo que obtuvo notoriedad mundial cuando Remco Evenepoel se coronó campeón mundial de contrarreloj en 2023 vistiendo el distintivo diseño. Según la UCI, la decisión de prohibir este accesorio se fundamenta en que se considera no esencial y en violación al artículo 1.3.033 de su reglamentación. A partir de ahora, tanto Evenepoel como Roglic y el resto del pelotón deberán adaptarse a competir sin este elemento.