Material y Diseño del Marco
En el Tour y en varias otras competencias, ya habíamos podido admirar la nueva Canyon Aeroad por un tiempo, pero ahora el fabricante alemán ha revelado oficialmente la bicicleta. Aunque **las innovaciones no son enormes** y, como se esperaba, es un poco más liviana y aerodinámica, también se ha renovado en áreas inesperadas.
Evolución del Modelo Anterior
La versión anterior de la Aeroad data de 2020. Sin embargo, hubo un pequeño paso intermedio en 2023 cuando Canyon introdujo silenciosamente un nuevo marco con un pequeño cambio: la posición de la abrazadera del tubo del asiento. Quizás recuerdes las imágenes de Mathieu van der Poel entrenando con un prototipo. Ese prototipo fue tan bien recibido por Van der Poel que Canyon decidió no volver a usar solo prototipos negros, sino los mismos colores que los productos regulares.
Colaboración con Profesionales
La nueva Aeroad ha sido desarrollada con cuatro objetivos: evolucionar el ya casi perfecto modelo anterior, trabajar en conjunto con profesionales y sus mecánicos, ser la bicicleta más rápida del pelotón y ser **»a prueba de adoquines»**. Se hicieron modificaciones en la estructura del marco para proporcionar una mayor retroalimentación de manejo y conservar cierta comodidad.
Mejor Aerodinámica
Las modificaciones al marco pueden no ser inmediatamente visibles, pero existen. Los tubos en la parte posterior del marco tienen un perfil más corto para mejorar la comodidad, mientras que los tubos en la parte delantera también se han adelgazado técnicamente para mejorar la aerodinámica. **Toda la bicicleta ha sido ajustada:** más aerodinámica aquí, mayor rigidez allá, y mayor comodidad en alguna otra parte.
Pacebar: Un Manillar Ajustable
El cambio más significativo se ve en la parte delantera, con un nuevo manillar introducido. Llamado Pacebar, este manillar está compuesto por tres partes: una potencia en forma de T y las abrazaderas laterales. Esto permite ajustar no solo la longitud de la potencia sino también elegir diferentes tipos de abrazaderas, proporcionando una **mayor personalización y adaptabilidad**.
Más Robusta y de Fácil Mantenimiento
Canyon también se ha asegurado de que la bicicleta sea «a prueba de París-Roubaix». El marco se ha reforzado en varios lugares y los puntos de montaje del eje están cerrados para evitar la entrada de suciedad. Además, la horquilla delantera tiene una capa fina de titanio para reducir el desgaste por fricción. **Los cojinetes cerámicos** están diseñados para durar toda una temporada sin necesidad de ser cambiados, incluso bajo condiciones extremas.
Precio y Modelos
La nueva Canyon Aeroad está disponible en seis modelos diferentes, cada uno con un grupo electrónico. El modelo básico, equipado con **SRAM Rival AXS eTap** y ruedas DT Swiss ARC1600, pesa 8.06 kg y cuesta €4.199,-. El modelo superior, equipado con **SRAM RED AXS y ruedas Zipp 454NSW**, pesa 7.15 kg y cuesta €10.499,-. Comparado con otras marcas, Canyon ofrece una excelente relación calidad-precio.