El Reto de la Innovación en Parijs-Roubaix
Durante la legendaria carrera de Parijs-Roubaix del año pasado, una innovación tecnológica capturó la atención: los equipos neerlandeses dsm-firmenich PostNL y Visma | Lease a Bike utilizaron reguladores de presión de neumáticos. Sin embargo, este año, ambos equipos han decidido no utilizar esta tecnología.
¿Qué Son los Bandendrukregulatoren?
La tecnología, a primera vista, parece ofrecer una ventaja considerable. Permite a los ciclistas reducir la presión de sus neumáticos al entrar a los sectores de adoquines con solo pulsar un botón, para luego reinflarlos rápidamente al volver al asfalto. Visma | Lease a Bike colaboró con Gravaa KAPS, mientras que dsm-firmenich PostNL optó por las ruedas Scope Atmoz. No obstante, parece que los sistemas no funcionaron tan eficientemente como se esperaba.
Decisión Basada en el Desarrollo Tecnológico
La decisión de no utilizar estas innovaciones este año se debe a la necesidad de un mayor desarrollo tecnológico. dsm-firmenich PostNL apunta a la complejidad y la falta de uso constante como razones clave, mientras que desde Visma | Lease a Bike, Jenco Drost, Jefe de Equipamiento de Rendimiento, menciona un esfuerzo conjunto con Gravaa por afinar el sistema y generar datos de prueba sobre la presión de los neumáticos.
El Futuro de la Tecnología de Regulación de Presión de Neumáticos
A pesar de la pausa en su uso en competición, tanto el sistema KAPS de Gravaa, equipado con una bomba en la naaf y una línea hacia el ventiel, como las ruedas Scope Atmoz, no dicen adiós definitivamente. De hecho, se está trabajando para que estas tecnologías estén disponibles para el mercado de consumidores, anticipando una producción a gran escala en Eindhoven.
Resumen
Mientras que el ciclismo profesional pone en pausa el uso de reguladores de presión de neumáticos debido a la necesidad de optimización, el futuro parece prometedor para la disponibilidad de estas innovaciones al público. Los equipos neerlandeses, aunque no los utilizarán en esta edición de Parijs-Roubaix, siguen colaborando estrechamente en su desarrollo.