¡Increíble duelo en la carrera de gravilla! Gianni Vermeersch consigue un segundo puesto frente a Florian Vermeersch

Gianni Vermeersch logra un segundo puesto en su última carrera del año

Gianni Vermeersch puede irse de vacaciones satisfecho. En su último día de competición del año, en el Serenissima Gravel en la región de Veneto, consiguió un segundo puesto. Solo su compatriota y homónimo Florian Vermeersch resultó ser más rápido. «Me hubiera gustado ganar, pero Florian y yo estábamos igualados», concluye en una entrevista con Noticiasdeciclismo.com.

Después de una dura carrera por gravilla de casi 150 kilómetros, cinco corredores se disputaron la victoria en Cittadella. Fue allí donde Vermeersch se proclamó campeón del mundo de gravilla el año pasado después de un duelo con Alessandro De Marchi. La final fue ahora idéntica, solo que el ciclista de Alpecin-Deceuninck tuvo que enfrentarse a otros cuatro.

En la última colina, a más de 300 metros de la meta, Gianni inició su sprint. Una aceleración que solo Florian pudo seguir. Solo en los últimos 50 metros, el Vermeersch del Lotto Dstny lo superó. «Me lancé desde lejos y sabía que iba a ser difícil. Luego vi que él se acercaba», recuerda el Vermeersch mayor. «Miré entre mis brazos y sentí su rueda venir. Entonces lo supe, levanté la vista y vi que la meta se acercaba…»

A pesar del segundo puesto, Vermeersch guarda buenos recuerdos de Cittadella. «El año pasado fue más bonito, porque entonces pude terminar en solitario. Pero ahora sentí de inmediato que no iba a poder dejar atrás a Florian y a Velasco. Ahora voy a disfrutar de las vacaciones», dice. En diciembre y enero espera volver a competir en ciclocross.

Debutante en gravilla Dversnes feliz con el podio: «No soy el mejor técnicamente»

Cinco segundos detrás de Vermeersch y Vermeersch, Fredrik Dversnes logró el tercer puesto en nombre de Uno-X. Para el noruego de 26 años, fue su debut en una carrera de gravilla, pero no se notó en absoluto. «Fue una buena actuación, pero es una pena que no sea muy bueno técnicamente. Si lo fuera, podría haberlo hecho mejor», reflexiona.

«Nunca me quedé atrás del todo. Fue una elección consciente dejar un poco de espacio a veces, para saber lo que vendrá, porque no quieres pinchar», dice Dversnes. «En el último kilómetro supe que técnicamente no iba a marcar la diferencia, así que aposté por la última curva. Quería salir de la curva con más velocidad, pero no funcionó realmente. Pero al menos conseguí subir al podio».

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