El 29 de agosto, Lachlan Morton se embarcó en el recorrido del Tour Divide, desde Banff en las Montañas Rocosas de Canadá hasta Antelope Wells en Nuevo México, para ver qué tan rápido podría hacerlo incluso incluyendo un descanso mínimo autoimpuesto de 12 horas cada 48 horas. La respuesta, resulta ser bastante rápida. EF Education-EasyPost dijo que Morton había recorrido 2,670 millas en 12 días, 12 horas y 21 minutos. El tiempo conocido más rápido establecido por un ciclista de autosoporte ha sido durante mucho tiempo de 13 días, 22 horas y 51 minutos, un récord establecido por el ultra resistente Mike Hall en 2016 en un recorrido que ha cambiado un poco desde entonces. Según los datos de seguimiento de Hall en ese momento, fue una distancia más larga, mostrando una distancia de 2,712.8 millas.
Sin embargo, Morton era plenamente consciente cuando partió que su tiempo es poco probable que sea considerado un nuevo récord de autosoporte, ya que no solo el recorrido de la carrera anual de autosoporte ha cambiado con el tiempo, sino que también la presencia de un equipo de filmación ha sido un tema controvertido en el pasado debido a su impacto en un elemento mental clave de la carrera de autosoporte, estar verdaderamente solo.
Morton se enfrentó a una amplia variedad de desafíos a lo largo de los 12 días y medio, con bastante clima húmedo y frío, barro de mantequilla de maní, desvíos por incendios, rozaduras de sillín, pie de trinchera y un cambio de velocidades roto en el día 11, lo que llevó a realizar algunas reparaciones improvisadas. «Le di una patada lo más fuerte que pude y luego comenzó a funcionar de nuevo», dijo Morton en una actualización desde el camino, aunque luego se detuvo nuevamente. Agotada la primera opción, Morton recurrió a cambiar de velocidades con un rayo insertado en el cambio.
El esfuerzo de Morton también ha brindado más que solo un tiempo impresionante, arrojando un poco más de luz sobre un tema clave pero complejo en las carreras de ultra resistencia: si es posible mantener un ritmo rápido sin sacrificar demasiado sueño. Morton ha recaudado fondos para Adventure for All durante el recorrido, con un total hasta ahora de más de $20,000.