Innovaciones Destacadas
Giant ha revelado hoy en Eurobike una nueva versión de su **bicicleta gravel Revolt**. Este nuevo modelo viene equipado con una renovada tecnología ‘**Flip Chip**’, que permite ajustar la distancia entre ejes según las preferencias del ciclista, ya sea alargando o acortando en varios milímetros.
Primera Aparición en Unbound Gravel
La nueva Revolt ya pudo ser admirada durante el evento **Unbound Gravel** y ayer también captó nuestra atención, aunque cubierta por una tela, durante un primer recorrido por el piso de exhibición de Eurobike.
Mejoras en la Amortiguación y Almacenamiento Interno
Este modelo no solo promete una mejor **amortiguación de vibraciones** gracias a nuevas formas de tubos, sino que también cuenta con espacio de almacenamiento interno y un sistema de ajuste geométrico muy notable.
Sistema Flip Chip: Ajuste Preciso de la Geometría
El sistema Flip Chip permite alargar o acortar la **distancia entre ejes** en 10 milímetros en la parte trasera. Esta modificación también afecta al **espacio para las llantas** en la horquilla trasera. En la posición ‘corta’, la Revolt puede acomodar llantas de hasta 42 milímetros de ancho, mientras que en la posición ‘larga’ puede soportar llantas de hasta 53 milímetros de ancho. Este ajuste se realiza girando el Flip Chip en el eje pasante trasero, lo que desplaza el punto de fijación de la rueda trasera en 10 milímetros.
Ajuste del Comportamiento de Conducción
La idea detrás de esta modificación es que los ciclistas puedan adaptar el **comportamiento de la Revolt** a su propio recorrido o estilo de conducción. Una distancia entre ejes más corta proporciona una conducción más agresiva y directa, pero menos cómoda. Por otro lado, una distancia entre ejes más larga ofrece mayor control y comodidad, aunque con un manejo más perezoso. Junto con el ajuste del espacio para las llantas, el usuario puede decidir qué configuración le conviene mejor.
D-Fuse Technology: Mejor Absorción de Vibraciones
La nueva bicicleta gravel también está equipada con la **tecnología D-Fuse** de Giant. Esto implica que varios tubos del cuadro, así como componentes como la **tija del sillín** y el **manillar**, tienen forma de D, lo que ayuda a absorber choques y vibraciones, mejorando así el control y la comodidad.
Almacenamiento Interno y Cableado Semi-Integrado
Además, la Revolt cuenta con espacio de **almacenamiento interno** bajo el portabidón delantero. El cableado es **semi-integrado**, lo que significa que aunque los cables no pasan completamente por el interior, están bien ocultos mediante un canal bajo la potencia del manillar, ofreciendo una **elegante apariencia** mientras mantienen la facilidad de mantenimiento.
Disponibilidad y Precios
La nueva Revolt está disponible a partir de **€2,599** (la Revolt Advanced 3, equipada con **Shimano GRX RX-400**), mientras que el modelo top cuesta **€6,699** (la Revolt Advanced Pro 0, equipada con **SRAM Force AXS**).
