La Dura Prueba de Parijs-Roubaix para Ciclistas y Bicicletas
En ninguna carrera ciclística el material tiene tanta importancia como en Parijs-Roubaix. Los adoquines representan un gran desafío tanto para los corredores como para sus bicicletas. WielerFlits realizó un recorrido junto a Specialized por la base del equipo SD Worx-Protime para examinar de cerca la bicicleta que Lotte Kopecky utilizará en este reto.
La Elección entre dos Modelos Specializados
Contando con Specialized como patrocinador, SD Worx-Protime tiene la opción de elegir entre el modelo especial Tarmac SL8 y el Roubaix SL8. Este último está especialmente diseñado para superficies irregulares, ofreciendo hasta 30 milímetros de recorrido de la suspensión debajo de la potencia gracias a la Future Shock. No obstante, el equipo femenino opta unánimemente por el Tarmac SL8. Esta preferencia se debe, por un lado, a que las mujeres recorren menos kilómetros sobre adoquines en comparación con los hombres, y por el otro, a que la nueva generación del Tarmac ya ofrece suficiente comodidad por sí misma.
Configuración Personalizada para la Campeona Mundial Kopecky
Lotte Kopecky inicia su carrera en un marco completamente negro, destacándose su elección de un montaje 1-by para su grupo SRAM RED eTap AXS. Opta por un plato de 50 dientes, combinado con una casete de 10-33. Para facilitar el cambio de marchas incluso con las manos en la parte superior del manillar, ha instalado lo que se conoce como SRAM Blips bajo el manillar; botones de cambio adicionales independientes de los ubicados en las manetas de freno.
La Importancia de la Elección de Neumáticos en Parijs-Roubaix
Posiblemente, la elección más crucial para Parijs-Roubaix sea la de los neumáticos. Kopecky ha seleccionado los S-Works Mondo de 32 milímetros de ancho, probablemente el tamaño más popular tanto en el pelotón masculino como en el femenino. Estos neumáticos están montados en ruedas Rapide CLX II, con una profundidad de llanta de 51 milímetros en la parte delantera y 60 milímetros en la trasera.
Mientras tanto, Lorena Wiebes, otra ciclista del equipo SD Worx-Protime, ha optado por una elección aún más audaz en términos de anchura de neumáticos, eligiendo los S-Works Mondo de 35 milímetros, que apenas caben en el marco de su Tarmac SL8.
Pedales Especiales para una Campeona
Un detalle final que llama la atención son los pedales. Kopecky utiliza un sistema de pedales automáticos de Time, y ha recibido un diseño especial en honor a su campeonato mundial, con un patrón de puntos en los colores distintivos del maillot de campeona del mundo debajo de los pedales.