Algunos organizadores de carreras de campo a través en los Países Bajos creen que en un futuro cercano debería haber una serie holandesa de carreras o un criterio de regularidad. Varios organizadores ya han mantenido conversaciones exploratorias entre ellos para crear un concepto en el que la Exact Cross sirva como ejemplo.
En Bélgica, el fenómeno del criterio de regularidad ha existido durante décadas. El Superprestige veldrijden unió por primera vez cuatro carreras belgas en la temporada de ciclocross 1982-1983, el GVA Trofee (ahora X2O Trofee) hizo lo mismo con siete carreras en la región de Amberes desde la temporada 1987-1988. Además, se creó una clasificación general de puntos, algo que la nueva Exact Cross (desde la temporada 2016-2017) decidió no hacer conscientemente para evitar un crecimiento descontrolado de clasificaciones.
Nivel por debajo de la Copa del Mundo
Actualmente, la Copa del Mundo (con Hulst y Hoogerheide como paradas neerlandesas esta temporada) supera a estos criterios de regularidad en el ciclocross actual. Pero dejando de lado esta supercopa, desde que Gieten dejó de formar parte del Superprestige, no hay más carreras neerlandesas en una clasificación. Esto hizo que algunos organizadores neerlandeses pensaran en ello.
«Es importante para el ciclocross neerlandés que también se organicen suficientes carreras UCI de calidad en un nivel inferior, por debajo de la Copa del Mundo, para que los corredores neerlandeses puedan obtener puntos UCI cerca de casa. En este momento, eso es lo que falta», opina Bert Jan Hamer de la nueva Heerderstrand Cyclocross.
Conversaciones exploratorias
Además de la carrera en Heerderstrand, en 2023 veremos en el calendario UCI la Kleeberg Cross en Mechelen, el GP Oisterwijk, la Nacht van Woerden y la Cyclocross en Rucphen como carreras C2. «Si queremos mantener el ciclocross en los Países Bajos atractivo a un cierto nivel, debemos apostar por una serie de clasificaciones como la Exact Cross. Ya ha habido algunas conversaciones exploratorias y creo que los Países Bajos están preparados para esto», añade Hans Cornelis, presidente del GP de Oisterwijk.
«Por ahora, nos limitaremos a explorar. La dura realidad es que todo depende del dinero. Debe estar disponible si quieres crear una serie así, las personas y los patrocinadores adecuados deben apoyarlo. Pero hay voluntad y ganas por parte de los organizadores de las carreras C2», afirma Cornelis.
Hamer confirma: «Primero debemos evaluar nuestra propia carrera, pero el siguiente paso es ver cómo podemos unirnos a nivel nacional. Aún no sabemos en qué forma, pero definitivamente queremos colaborar para unir fuerzas».
La organización de la Nacht van Woerden aún no ha participado en las conversaciones que ya se han mantenido, pero sí están dispuestos a hablar. «Nos alegra poder seguir nuestra propia política y disfrutamos de esa independencia, pero definitivamente estamos abiertos a conversar», declara el presidente de la junta directiva, Marien Groenendijk. «Si eso ofrece ventajas para todas las carreras neerlandesas, por ejemplo, en términos de visibilidad y participación, entonces es interesante».