Una Alianza que Revoluciona el Mercado
Classified, conocido por su innovador sistema de cambio Powershift, ha dado un paso significativo en la industria del ciclismo al asociarse con TRP para lanzar su propia gruposet. Esta nueva equipos de cambios destaca por ofrecer 16 velocidades a pesar de tener un único plato delantero.
El Primer Sistema de la Compañía
TRP ya tenía experiencia fabricando gruposets, mientras que Classified había innovado con Powershift, un sistema de cambio ubicado en el buje que prácticamente hace innecesario el desviador delantero. Ahora, ambas compañías han unido fuerzas para presentar tanto una gruposet para ciclismo de ruta como una para gravel, ambas completamente inalámbricas.
Sistema de Cambios para Ruta
El gruposet de ruta ofrece 16 velocidades utilizando “solo” 12 piñones en el cassette. Esto es posible gracias a que, además del cambio trasero, el buje puede realizar ajustes de algunos pasos hacia arriba o hacia abajo, creando así 16 velocidades “consecutivas”. También es posible cambiar el buje y el desviador de forma independiente, generando un rango de cambios similar a una configuración 2x (con 24 velocidades), pero sin requerir un desviador delantero.
Sistema de Cambios para Gravel
La gruposet para gravel utiliza 11 piñones, ofreciendo 15 velocidades consecutivas, o 22 cuando el buje Powershift cambia por separado. Usando un cassette 11-40, el sistema Powershift proporciona un rango de cambios de aproximadamente 530%, gracias a la capacidad de ajustar las relaciones de cambio según las preferencias del usuario. El ciclista de gravel Arno Van Den Broeck ya ha probado exhaustivamente esta gruposet, incluso durante los 200 millas de Unbound Gravel.
Lanzamiento y Disponibilidad
Classified y TRP presentaron esta nueva gruposet durante Eurobike y esperan que el producto esté disponible a partir del tercer trimestre de este año. De momento, no se ha revelado su precio.