Jumbo-Visma trabaja en fusión con Soudal-Quick-Step

Roland Kerckhoffs: La noticia que nadie podía creer

En el momento en que recibimos por primera vez un consejo de que se estaba trabajando seriamente en una fusión entre Jumbo-Visma y Soudal-Quick-Step, hubo incredulidad. Ya había algunas señales que indicaban que algo estaba sucediendo, como Richard Plugge siendo mencionado como nuevo gerente del equipo de Patrick Lefevere en HLN. Y luego, en la Vuelta a España, una entrevista en la que Plugge dijo que le encantaría trabajar con Remco Evenepoel. No se dice eso simplemente.
«Durante una semana y media estuvimos buscando confirmación en alguna parte. Nos dimos cuenta de inmediato que si fuéramos los primeros en traer esta noticia, sería una bomba en el mundo del ciclismo. Por lo tanto, teníamos que estar 100% seguros de que nuestra información era correcta. No solo la noticia, sino también la forma en que la presentamos me llena de satisfacción. Un artículo de noticias en neerlandés e inglés. Un cuarto de hora más tarde, una opinión sobre esta fusión y media hora después, un podcast. Esto fue periodismo moderno, como debe ser en el panorama mediático actual. Conectar en tantos canales como sea posible. Muestra el poder dinámico de WielerFlits».

También el calzado se rompió en la caída: estas son las fotos de los zapatos destrozados de Mathieu van der Poel

Youri IJnsen: La historia detrás de un par de zapatos rotos

Mathieu van der Poel es quizás el corredor al que menos me gusta entrevistar. Todo sobre él es conocido tan pronto como se mueve. Hacer algo especial o nuevo alrededor de él es un gran desafío, que por supuesto acepto con gusto. Se convirtió en campeón mundial en Glasgow y quería hacer algo único. Eso es difícil en grado extremo. Pero lo difícil también puede hacerse. Cuando me dieron sus zapatos rotos después de su título, supe de inmediato: esto será material para un programa de televisión dentro de veinte años. Y lo tenía en exclusiva.
«También fue un hermoso ejemplo de periodismo, si me permiten decirlo en toda mi modestia, de cómo se puede hacer algo ‘de la nada’ (dos simples fotos) algo importante. Especialmente porque trabajé hasta tarde en la noche después de su título. A las tres y media de la mañana apagué la luz. Luego, cuando me desperté unas horas más tarde a las siete, tuve una idea para llamar a Joost Hoetelmans. Menos de media hora después, estábamos al teléfono y antes de que tuviera que ir al aeropuerto a las diez, la historia ya estaba en línea. Fue aún mejor cuando escuché recientemente que Mathieu decidió quedarse con los zapatos gracias a esa historia».

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Roland Kerckhoffs: La importancia de las fuentes en el periodismo

Como periodista, nunca revelas tus fuentes o tu método de trabajo para obtener noticias. Tampoco lo haré ahora. Pero esto fue un hermoso ejemplo de periodismo de investigación. Aún hay una gran diferencia entre escuchar un rumor y publicar una noticia. Cuando publicamos algo en WielerFlits, debe ser de una fuente directamente involucrada o debemos recibir confirmación desde diferentes fuentes.
«Con Maxim Horssels pudimos obtener toda la información de manera inteligente. El hecho de que unas semanas después también fuimos los primeros en llevar a Post NL como el nuevo copatrocinador de Team DSM fue una gran noticia también. Estas son noticias que son incluso más importantes para nosotros que la transferencia de un ciclista de un equipo a otro. Especialmente con empresas cotizadas en bolsa, debes tener mucho cuidado con lo que escribes».

Cómo el rápido ascenso de Mathieu van der Poel cambió radicalmente el ciclocross: «Por él me retiré»

Niels Bastiaens: El recuerdo de la primera carrera de Mathieu van der Poel

La primera carrera profesional de Mathieu van der Poel es una que siempre recordaré, principalmente porque estuve presente. No como periodista en ese momento, sino como un fanático de 15 años, junto a mi abuelo en la playa de Sint-Anneke. Cuando Van der Poel dejó atrás una vez más a sus competidores, me hizo recordar ese día en Amberes, hace más de diez años. ¿Cómo es posible que el ciclocross haya pasado de ser una lucha semanal entre Sven Nys, Kevin Pauwels, Zdenek Stybar y Niels Albert a esta dominación única?
«Entonces me vino a la mente la idea de llamar a algunos actores principales de aquel día en 2013. Hablar por teléfono con ex ciclistas de ciclocross como Niels Albert y Rob Peeters, a quienes apoyaba en aquel entonces desde el borde de la pista, fue extraño pero interesante. Pero ellos trajeron fantásticos análisis y anécdotas. Siempre fueron directos y honestos. Sus citas jugosas y las historias de fondo son las que hacen que esta historia sea tan interesante para mí».

Mathieu van der Poel pone fin a su juego de niños esta temporada

Roland Kerckhoffs: La evolución de Mathieu van der Poel

En los últimos años, me he sumergido en el mejor ciclista neerlandés, Mathieu van der Poel. Pero a diferencia de Tom Dumoulin, «MVDP» no muestra mucho de su vida privada. Eso significa que a menudo tienes que buscar información de fondo en su entorno cercano para saber qué realmente está pasando en la vida de este fenómeno del ciclismo. Después de su accidente en los Juegos Olímpicos de Tokio y los problemas con los niños en el pasillo del hotel previo al Mundial en Wollongong, muchas cosas le sucedieron a Van der Poel. Cómo pudo sacar energía positiva de todas las adversidades para rendir mejor que nunca es lo que demuestra el gran campeón que es.
«En el camino hacia la temporada milagrosa de 2023, dio un gran paso adelante. Este fue el mejor ‘MVDP’ que hemos visto hasta ahora. Cómo puede seguir mejorando año tras año a pesar de tener 28 años es algo en lo que sin saberlo, su padre Adrie van der Poel y yo hemos estado discutiendo durante años. Como conductor VIP del equipo Rabobank, a menudo no estaba de acuerdo con el enfoque para los jóvenes talentos en el equipo bancario. Hablé con él con frecuencia sobre esto. Más tarde, logró aplicar su visión en el desarrollo tranquilo de Mathieu. Tal vez su programa modesto fue demasiado fácil para el talentoso joven Van der Poel».
«Las adversidades recientes han avivado aún más su hambre de éxito. Por eso le encanta ganar grandes carreras. Después de su magnífica victoria en París-Roubaix, escribí esta opinión. Cuando lo entrevisté más tarde a fines de octubre y le pregunté sobre esta temporada, confirmó que había dado pasos importantes en el camino hacia el Campeonato Mundial de Ciclocross. Pero también que el año pasado, después del desastre del Mundial en Australia, se fue con un solo pensamiento: ‘Voy a enmendar esto en Glasgow’. Mathieu van der Poel es un campeón de un calibre raro».

Thymen Arensman se abre sobre un difícil comienzo: «INEOS confía más en mí de lo que yo mismo lo hago»

Nick Doup: Un encuentro inesperado con Thymen Arensman

A veces, una historia se desarrolla de repente, como en esta entrevista con Thymen Arensman durante el Tour de los Alpes. Esa semana fue uno de los pocos neerlandeses en la carrera de preparación para el Giro de Italia, donde iba a correr en representación de su nuevo equipo, INEOS Grenadiers. Ya habíamos hablado antes de la carrera, pero en la primera etapa fue dejado atrás temprano y perdió mucho tiempo. Después de cruzar la meta, claramente no estaba de humor para una entrevista.
«Al día siguiente, en la ‘pista de hielo’ de Collalbo, el compañero de equipo de Thymen, Tao Geoghegan Hart, ganó por segunda vez consecutiva. Una vez más, Arensman quedó rezagado temprano, pero en un papel de ayuda pudo contribuir. Después de la carrera, quise hablar con él nuevamente y esta vez estuvo dispuesto. De hecho, fue sorprendentemente una conversación sobre altas expectativas y problemas mentales. Me sorprendió que se abriera frente a la cámara, pero fue el momento adecuado para poder hablar más tiempo con él. Uno puede darse cuenta de esto mientras está sucediendo. A menudo, los ciclistas están apurados después de la carrera, pero no fue el caso esta vez».
«En el Tour de los Alpes, la forma de Arensman fue mejorando y en el Giro terminó en un meritorio sexto lugar como gregario de Geraint Thomas. Más tarde en el año, también hablé con Thymen en la Vuelta a Polonia, donde se estaba preparando para la Vuelta a España. Ahí estaba mucho más relajado que en Italia, también porque había encontrado su paz en ese tiempo. Tanto dentro del equipo como en su vida personal. Desafortunadamente, se retiró temprano en la Vuelta, pero su desarrollo fue bueno de ver y fue genial poder presenciarlo de cerca. También porque en el ciclismo no todo es siempre un lecho de rosas».

Mark Cavendish fue el Ciske de Rat del pelotón

Roland Kerckhoffs: Los altibajos en la carrera de Mark Cavendish

Nunca hay un momento aburrido con Mark Cavendish. Sé que hay muchos periodistas que odian sus trucos. No, no es querido en las salas de prensa. Lo conozco desde su primer año como profesional y durante todos estos años siempre he mantenido una buena relación con él. Él no muestra fácilmente su lado sensible, pero tiene una personalidad suave que a menudo pasa desapercibida porque tiene una mentalidad de ganador sin igual. Sí, puede ir por encima de cadáveres para ganar. Y no es el más fácil para el mundo exterior, para su entorno cercano y ciertamente para él mismo.
«En Curaçao, lo llegué a conocer un poco mejor en 2009. Desde entonces, siempre me saluda con la cabeza cuando me ve y también está abierto a entrevistas. El hecho de que haya logrado 34 victorias de etapa en el Tour de Francia demuestra su gran clase. El hecho de que a pesar de muchos contratiempos, a sus 38 años todavía quiera perseguir el récord que ahora comparte con Eddy Merckx, demuestra al ganador que lleva dentro. Fue maravilloso verlo ganar la etapa final del Giro de Italia este año. Y en Burdeos, un día antes de su caída en el Tour, estuvo cerca de batir ese récord. En los países de la Commonwealth, ha sido el ciclista más popular durante muchos años. Nosotros deberíamos tener un poco más de respeto por ‘Cav'».

Viernes 13: Maghalie Rochette es la sorprendente reina del ciclocross

Zeger Schaeken: Una historia de perseverancia y amor por el ciclocross

«Viernes 13» es nuestra sección fija durante la temporada de ciclocross. Personalmente, creo que estas son las historias más interesantes de hacer, porque podemos tomar nuestro tiempo para conocer realmente a los ciclistas, que a menudo nunca han contado su historia de manera tan detallada. Hemos tenido muchas conversaciones maravillosas, pero para mí, la que tuve con Maghalie Rochette se destaca. Ella tiene una historia única; ganarse la vida en el ciclocross como canadiense no es fácil.
«Durante nuestra conversación, también quedó claro cuánto cariño tiene en el mundo del ciclocross. La compañera de Sanne Cant incluso le dio su chaqueta a Rochette, que estaba temblando de frío y cubierta de barro, pero aún así me contó la historia con una gran sonrisa en su rostro. Fue un momento hermoso que mostró cuánta simpatía hay por esta colorida figura. También demostró lo hermoso que es y sigue siendo el ciclocross. Debemos valorar estos momentos y historias».

Nils Eekhoff se enfrenta a un año especial: «Todo es lo primero»

Youri IJnsen: Un honor vinculado a una historia personal

A lo largo del año, creamos mucho contenido. A menudo, al final del año, siempre tienes esas historias que llegan primero a tu mente cuando te preguntas de qué estás más orgulloso. Este año, no tenía muchas, para ser honesto. Y en realidad, me resulta difícil etiquetar la entrevista anterior como una de ellas.
El año pasado, Nils Eekhoff perdió a su madre. Una historia muy triste y conmovedora. No es una historia que quieras presumir. Pero es un gran honor cuando alguien confía una historia tan personal a mí. Eso me afecta enormemente. Siempre intento dar lo mejor de mí cuando puedo escribir un tributo como ese.

Así es como funcionan los reguladores de presión de los neumáticos de Jumbo-Visma y Team DSM

Ties Wijntjes: La frontera entre el ciclismo profesional y el aficionado

No hay nada que me guste más que la intersección entre montar en bicicleta y el deporte profesional. Además, eso es una de las cosas que hacen que el ciclismo sea un deporte tan divertido: cualquiera puede subir los puertos del Tour de Francia y pedalear por las colinas adoquinadas de la Ronde van Vlaanderen. Los reguladores de presión de los neumáticos que Jumbo-Visma y Team DSM utilizaron en París-Roubaix esta temporada son algo que el ciclista promedio no usará pronto. Pero cualquiera que haya pedaleado sobre adoquines puede entender su utilidad.
«Solo el hecho de que marcas como KAPS y Scope estén promoviendo la innovación es motivo para aplaudir este tipo de cosas. De las diez grandes innovaciones que las marcas de ciclismo introducen, tal vez solo una realmente tenga éxito, pero se deben intentar muchas cosas. Esto hizo que esta historia fuera no solo un análisis técnico interesante de esta innovación llamativa y su utilidad práctica, sino que también podría resultar una pequeña visión del futuro de las bicicletas de carrera en unos años».

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