Tras el anuncio de Lille como lugar de partida del Grand Départ del Tour de Francia 2025, muchos aficionados al ciclismo esperaban con entusiasmo los tramos de pavé en el norte de Francia, pero no los habrá. A excepción de un único tramo en el Casselberg, el organizador ASO no incluirá tramos de pavé. El diseñador de la ruta, Thierry Gouvenou, defendió esta elección en L’Équipe.
Primeras etapas y características del recorrido
La etapa inicial tiene una longitud de 185 kilómetros, con inicio y final en Lille, también conocida como Rijsel. La etapa parece hecha a medida para los velocistas. A lo largo del recorrido, los corredores enfrentarán tres pequeñas subidas, incluida la famosa Casselberg, con la cima de la última colina a unos 45 kilómetros de la meta. La segunda etapa hacia Boulogne-sur-Mer está diseñada para los rodadores y la tercera etapa es prácticamente llana, llegando a la localidad costera de Dunkerque.
Decisiones sobre la ausencia de pavé
No habrá tramos serios de pavé, a pesar de que se encuentran en el departamento del Norte. «Debido a la elección que hemos hecho para los lugares de salida y llegada, los tramos de pavé deberían haber estado en la primera etapa», menciona Gouvenou. «Estos tramos se encuentran todos en el sur de la región.»
«Pero no seríamos sensatos al enviar a los corredores sobre los tramos de pavé en el primer día. Por esa razón, hemos descartado esa idea. Los tramos de pavé volverán, pero no en 2025», enfatiza el diseñador de la ruta de ASO.
Opiniones de los ciclistas
Adrien Petit del Intermarché-Circus-Wanty apoyó la decisión de la organización del Tour. «Será un complicado fin de semana de apertura. Todos los corredores estarán nerviosos y por eso es mejor no incluir tramos de pavé», comenta a L’Équipe. «Es una decisión sabia. Todos sabemos lo arriesgadas que son las primeras etapas, de cualquier manera.»