Los nuevos cascos de contrarreloj utilizados por Visma | Lease a Bike continúan causando revuelo en el mundo del ciclismo. A pesar de las burlas en redes sociales por su diseño futurista, los resultados hablan por sí mismos, afirma Mathieu Heijboer, Jefe de Rendimiento, en una conversación con Sporza.
Debut del Futurista Casco Aerohead 2.0
En las primeras contrarrelojes del año, el equipo usó el casco Aerohead MIPS de Giro, pero en la reciente contrarreloj inicial de Tirreno-Adriatico, se estrenó el Aerohead 2.0, marcando también su presencia en la contrarreloj por equipos de París-Niza.
«Nuestro casco de contrarreloj ha recibido mucha atención, más de la que anticipamos», admite Heijboer, presente en París-Niza como Gerente de Rendimiento del equipo. «Es un diseño diferente al que estamos acostumbrados, pero confiamos mucho en él. Hace unas semanas, le hicimos pruebas a Wout (van Aert) con el casco en Zolder y los resultados fueron claros».
La Aerodinámica Detrás del Diseño
La pregunta principal es: ¿por qué el casco tiene una forma tan llamativa? «Todo se reduce a la aerodinámica. La cabeza es uno de los primeros puntos que encuentran el aire. La gran aleta rompe el viento antes de que golpee la cabeza», explica Heijboer. «Gracias al casco ancho, el flujo de aire alrededor de los hombros mejora. El gran visor ofrece una excelente visibilidad y permite inclinar fácilmente la cabeza hacia abajo o mirar directamente hacia adelante sin que afecte mucho la forma del casco».
Según Bert Blocken, profesor de física de construcciones de la KU Leuven con especialización en aerodinámica, el nuevo casco puede «ahorrar tres, cuatro o cinco segundos en una contrarreloj de quince kilómetros». Heijboer matiza que «esto depende del ciclista que lleve el casco. Está realmente diseñado para nuestros mejores especialistas en contrarreloj. Se avecinan contrarrelojes importantes, como la contrarreloj olímpica. Cada segundo cuenta».
Prueba y Resultados Prometedores
La innovación en el diseño y la tecnología aplicada en el casco Aerohead 2.0 representa un significativo avance en la búsqueda de la eficiencia en las contrarrelojs. Aunque su forma futurista haya generado comentarios mixtos, la principal medida de éxito son los resultados palpables en competencia, subrayando la importancia de la aerodinámica en el ciclismo de alto rendimiento.