La Strade Bianche, con sus icónicas carreteras blancas, no solo representa un desafío para los corredores, sino también para los mecánicos de los equipos profesionales. La alternancia entre caminos de grava y asfalto eleva la importancia de la elección del material, más allá de las carreras de carretera ‘ordinarias’. WielerFlits conversó con varios equipos profesionales para descubrir cómo se prepara el material de los destacados para esta clásica italiana.
La Dura Demanda del Parcours
Los corredores enfrentan hasta cuarenta kilómetros de carreteras sin pavimentar para las damas y más de setenta kilómetros de caminos de grava para los hombres. Esto exige no solo más potencia y habilidad técnica por parte del corredor, sino también un material distinto al habitual. La elección de los neumáticos es crucial para encontrar el agarre necesario y minimizar el riesgo de pinchazos.
Detalles que Marcan la Diferencia
Según Tim Haverals, mecánico del equipo SD Worx-ProTime, los detalles hacen la diferencia, aunque estos no son vastos. A pesar de las recientes lluvias, que limpiaron y endurecieron los sectores de grava, su equipo optó por neumáticos Turbo Cotton de 28 milímetros con cámaras de látex por sobre los tubeless de 32 milímetros, privilegiando la velocidad y el confort.
Estrategias en Ruedas y Presiones
Para enfrentar tanto la grava como los baches de las carreteras toscanas, se eligieron las ruedas Rapide por su robustez, aunque con excepciones como la de Niamh Fisher-Black que, debido al viento, prefirió las Alpinist de menor perfil. Además, para prevenir pinchazos por impacto, se utilizará una presión de neumáticos relativamente alta
Variedad en la Elección de Neumáticos y Configuraciones
Mientras que el equipo SD Worx-ProTime opta por neumáticos convencionales, Visma | Lease a Bike elige neumáticos tubeless de 30 milímetros con Vittoria Corsa Pro, potenciados con un liner y «tubeless milk» para sellar perforaciones sobre la marcha, adaptando la presión para un mejor agarre y confort sobre el difícil terreno de la Strade Bianche.
Este enfoque estratégico no solo involucra la selección de neumáticos, sino también la elección entre diversos tipos de bicicletas y configuraciones de engranajes, con cada corredor ajustando su montura a las demandas únicas de la Strade Bianche, buscando el equilibrio entre aerodinámica, peso y confort ante el desafiante recorrido.